2)第440章 建岛意义_大宋工程师
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  们对海洋的认识不够深刻造成的,更有可能的是对海洋及领域的归属没有概念而造成的。

  无论怎么说,此时,海洋对人们来说就是一个神秘而极难征服的大领域,人们畏惧它,所以宁愿抛弃它也不愿意去征服它,因而包括一些岛屿在内可能存在的众多好处也视而不见了,发展到后面的几个朝代甚至还要进行海禁。

  说到宋人,他们在海洋事业的发展上还是相当矛盾的。

  它的造船业十分发达,不光有三个大的造船厂能造出世界领先的一流船只,还拥有一些庞大的作战船队。

  其海上商贸也很发达,远到大食,近到高丽和日本,许多贸易都围绕着大宋展开,大宋已成为世界的核心。

  只是另一方面,大宋对海上利益又看得不够深远,别的不说,就说“流求”这么一个超级大岛摆在那里,大宋却没考虑把它划归所有就有些不可思议了。

  “流求”是隋朝时对中国第一大岛的称呼,一直延续到明朝才改称为台湾。没错,就是如此庞大的一座岛屿,而且离大陆如此之近,上面仅居住少量的土族人,一直以来都没有人考虑把它占为已有,简直是匪夷所思。

  台湾都是这种命运,济州岛更不可能有好的待遇,它离大宋更远,关系也更疏松,因而在大宋知之者甚少。

  就算是知道它的人,也不会受其吸引,济州远在大宋千里之外,能到达已是不错,谁还敢有所作为?因而,济州才被高丽轻松的划归一个有名无实的郡,实际上是与没有人与它竞争有关。

  济州的岛屿面积说大不大,说小不小,对大宋人士来说,根本吸引不了眼球,别说朝廷,就是杨邦乂和仇悆也对它不感兴趣。

  对此,高峰无法从国土、疆域的意义上去劝说两人,他只能从海外生意的角度来讲述其中的好处。

  作为生意的中转站,其好处自然多多,可是作为天隔一方的岛屿,其他管理与归属的问题才是忠君爱国人士考虑的问题,杨邦乂和仇悆对此自然持不同的意见。

  仇悆作为代表讲道:“一个海上岛屿而已,其既不频临大陆,又体貌较小,有必要进行大量移民吗?”

  这是反对移民的策略。高峰点了点头,又望向杨邦乂,想知道他的想法。

  杨邦乂却委婉的多,他问道:“高大人,如果建立一个中转站,我们付出有多少?对我们的益处有多大?二者相较,利益在哪里?”

  这话虽然有点赤’裸裸,却也是大实话,其根本点也是高峰要讲的内容,高峰对此自然不会回避。

  高峰讲道:“两位大人,你们可能认为一个孤悬海外的岛屿并没有实际意义,可我要说的是,它是福荫子孙的大好事,别的不说,你们可知道,一旦中转站建成,对我们的意义有多大?也许你们没有宏观的概念,但我可告诉你们,中转站的的建立,不会亚于我们县城的年度收入,有甚者还会多的多。”

  “有那么大?”杨邦乂和仇悆俩人同时疑问起来。

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