山的煤炭,还使各矿井可以满负荷运转,产量一下子翻出十几倍,今后随着运力正常,产能还能翻上几十上百倍。
煤矿经济效益也是突飞猛进。
除了煤炭运输,煤山镇作为浙皖交界地,山区木材,石材,以及山区特产可源源不断运至外地,而铁路沿线的客运也是相当可观,搞活流动,搞活经济。
有了这条铁路线,城市名地的商人们纷纷到铁路沿线开设加工厂。
例如陈天华自己就在煤山镇北面的槐坎镇,开设了一家大型石灰石厂和一家贸易公司。
槐坎石灰石厂的设计规模,要比双栖镇两个石灰窑场合计还大出二倍,分成一期和二期工程。
建成投产后,槐坎石灰石厂将是浙江省最大规模的石灰石加工厂。
他充分利用这带,尤其是广德山脉大量的石灰石原料,而石灰石厂也建有铁路专用支线,将来牛头山至煤山镇这段铁路建成通车后,这条三公里长的支线,就在槐坎火车站并入长牛线。
槐坎石灰石厂,从双栖石灰窑场派出管理技术人员,该厂总督办由胡瑶香出任。
这几年下来,胡瑶香成长得很快,她本身就无牵无挂,又有文化,她把所有精力都投入石灰石窑场的业务学习中,陈天华给她提供了不少书籍,理论与实践相结合。
近期又跟范成贵离了婚,双栖窑场就是她的全部资产。
槐坎石灰石厂是由陈天华个人与双栖窑场共同投资,他个人绝对占比,是超过50%的大股东。
建厂资金的第二期,由丰众银行授信支持,这方面陈宗玉一如既往的信任和支持陈天华。
胡瑶香自己愿意从双栖镇到山区槐坎来,当然主要是为了陈天华。
因为她太想念他了。
以前,他太忙了又长期侍在煤山镇,她想见到他,犹如登天。
到了槐坎石灰石厂里,她离心上人就近在咫尺,相见就是三十几里山路。
她下一步准备学会骑马,这样想见就很方便了。
……
煤山镇至长兴段是按期通了车,但煤山镇至牛头山镇这段铁路,困难比预期要多得多。
首当其冲的就是隧道,进度慢却花费又大,估计要到达通车状态,还得需要一年时间,比原计划通车时间整整超出半年之多。
预算也大为超支。
不过好在这段铁路全为民资,却盛宣怀家族,李经方家族,许氏家族和陈天华与李存智等人的投资为主体。
丰众银行等投资方为次要,追加资金方面并没有费多大口舌。
反正是向汇丰银行贷款三百万块银元,用于矿区开发与筑路,分成三年期和五年期,一切本金加利息,均由牛头山矿业公司负责归还。
羊毛还是出在羊身上,作为股东,无非是多了一份连带责任。
眼见铁路还需一年,好在陈天华未雨绸缪,提前想到筑建一条较为规整的山路。
由牛头山矿区经牛头山镇,到达煤山镇的盘山马路,现在已经筑建成功。
这条总长八十余里山路建成,使得牛头山矿井挖出来的煤炭,也能源源不断地用牛骡车拉出去。
原先在煤山镇至长兴,这条道上的庞大拉煤牛骡车队,纷纷跑到牛头山来了。
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