式任务运输,这说不定也是一种有益尝试也说不准。
害怕犯错,但错误是怎么样的都不知道,又如何分辨对错呢!
巡逻舰队同样也会在虫洞空间航行巡逻,检查并发现一些有问题的浮空塔信标。通知维修部门跟进维修,保持航道通行秩序的正常发挥作用。
星际联邦之所以对主航道和支航道,进行巡逻舰队巡逻护航,最重要的目的和意义在于,主航道和支航道的安全航行,保证了人们的财富、自由、生命。
支撑并实现了人类对自身的追求和向望的一个安全大环境。
同时主航道支航道的存在意义,会提供大量的财富收入,提供了巨量的社会岗位,肯定了人们价值观,以及对自身存在合理性,保持正向肯定的巨大意义所在。
加速了星际联邦货运物流信息的吞吐速度。假如没有这两条安全航道的存在,那么以上所有的一切都将可能化为乌有。至少效率及正向影响力,没有这么巨大。
这两条航道早已经不止是通行通信那么简单,他在人们的心中也同时烙下了深深印记,那是和平与美好幸福的象征,更是财富的象征和密码。
光的速度,一秒钟可达三十万公里,在这里我们不是要计算光一年所要走的距离。
而是PT陈想要理清晰关于燃料消耗的思路,以及今后运输舰航行的方向修正方式。
其目的在于,运输舰在什么情况下,保持正常消耗燃料航行,什么情况下,进行虫洞航行最节省燃料,不能清楚的认知这一点,对他的航行将会是很大的麻烦。
亚光速航行,对燃料的消耗是十分巨大的,这一点PT陈认为,不如进入虫洞空间,以普通航速在虫洞空间航行。
在虫洞空间不进行光速飞行,却可以比超光速飞行的还要快,这是虫洞存在意义的一大价值判定所在。
PT陈至今为止并没有进行过光速航行,更不要说超光速航行。
他只是听到过传闻,星际联邦进行过这方面的试验,虫洞空间的航行,飞船本身速度是没有达到光速的,亚光速航行的都很少。
至于星际联邦飞船,究竟能不能进行光速超光速飞行,他现在层次还太低,还无法接触到那种层次。
实际上亚光速航行,能够保持在秒到秒区间,进入虫洞空间航行后,飞船速度就会脱离亚光速,慢慢回归正常速度。亚光速的航行时间连一秒钟都不到。
那么运输舰作为一种人类航行运载工具,以什么样的速度距离,在正常空间航行性价比最高呢?
这一点他早就知道了,那就是以光速做为参照物,亚光速航行会消耗大量燃料,明显性价比不高。为了维持不到1秒钟的亚光速,消耗巨量的燃料代价太大。
如果更换了合成超级燃料,可能还要再一次重新验证,运输舰航行最合理的速度性价比。不过应该波动不会太过巨大。
毕竟这一次他没有做好准备,那么下一次就不可以还不能有所准备。
运输舰航行中PT陈很快就得出结果,每秒六十公里的航行速度,燃料消耗是最划算的。
那么就可以计算出正常燃料消耗比了,每分钟星时可以航行3600公里,一个小时星时航行距离接近22万公里。
一个小时星时消耗燃料接近百分之二十,航行一百二十万公里左右,主油箱普通燃料就会被运输舰消耗完毕,副油箱燃料一般作为备用燃料使用。
最后PT陈将运输舰降落在一颗直径为公里的陨石星体上,该陨石星体含有丰富钨铁矿、微量黄金矿、大量钢铁矿、一般含量紫铜矿。开采价值一般,好在他现在也不是很挑剔。
只要将运输舰一千二百五十标准单位空间,装满就可以了,至于几种矿藏能够开采多少,他没有要求。实在是陨石开采危险性太高,他并不想在这里多呆。
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