到二十万台商用汽车。
主要的生产方式将会采用购买生产线和生产基地,或者自己研发制造生产线的方式,最快速度达到年产量二十万台商业汽车的目的。。。。”
五星汽车的高层,又是两名新面孔的员工,统一的能力是四星管理方面人才,足以将新成立的五星汽车管理完善了。
在商用车这方面,官方的支持力度可以更大,或许可以比九州汽车和华夏汽车赚到的利润更高。
只要生产出来,官方的补贴力度更大的同时,也会帮忙进行销售。
而且商用车方面的技术研发,也不比华夏汽车来的复杂,现如今也已经到了即将完成的程度了。
哪怕是那些商用车动不动几吨十几吨的重量,以朱雀电机进行推动,动力方面也完全足够。
最多一两个月的时间,就可以有具体的产品呈现出来。
将公司的一系列改变和任命宣布完毕,许一帆这才最后说道。
“最后是各个省份的九州电动车代理,华夏汽车代理,可以考虑以前就有合作的那些低速电动车代理商,继续合作其余三个品牌车型的销售业务。
也可以重新寻找新的省代理和经销商,这方面需要各个公司的管理层,大家坐下来具体去调查讨论,考察经销商的实力等等。。。”
华夏汽车,虽然没有用上更加好的生产工艺和超级工厂,就产品质量方面要落后九州汽车一大截。
不过也是有专门设计的独特底盘调校,以及一些的科技配置。
对比通过购买九州科技动力系统,其余车企制造的车辆,性能还是有一定的优势。
华夏汽车和九州汽车之间的关系,类似于大众和奥迪,丰田和雷克萨斯等等。
至于五星汽车,主打的就是一个便宜耐造就完事,相比起普通的汽车简单粗暴就可以了。
大部分人购买这种商用汽车的,都是为了赚钱,需要和要求的就是能够长时间使用,不容易坏,可以更加的便宜节省。
而五星汽车的电动车,在这方面其实也非常合适。
换电的电动车,花费方面肯定比烧油划得来很多,而且这几款电机,还有电池方面,许一帆都是花了大价钱打造。
绝对不能够出现任何一丝差错的,比起燃油车的发动机和变速箱更加稳定可靠很多。
九州汽车厂的业务调整完成,今天的会议也就已经完成了巨大部分的内容。
低速电动车,九州电动车,华夏汽车,五星汽车,四家公司互相独立,管理起来会更加方便很多。
当然,毕竟都是属于许一帆的企业,也不可能完完全全像是陌生公司一样进行竞争内斗,既相互独立,也相互帮助。
四家公司可以独立建造的销售部门和汽车4S店,售后也可以在一个地点共同进行,或者各自进行,主要是根据各地情况不同,互相协同帮
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