3)第1041章 让人无法淡定_起航1992
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  运转方式,就是通过对发动机的工况进行优化,让发动机尽可能的运转在最省油的高效率区间,同时尽可能的对浪费掉的进行回收,通过种种技术手段,在保证了车辆动力性能的同时,实现了低油耗……”

  随着刘建峰的讲解,大家总算是明白了这台油电混合动力的轩逸为什么会这么省油,就像刘建峰所讲述的那样,在全部的运行时间当中,发动机有三分之一至四分之一的工况处于停机状态,剩下的运行时间当中也避免了最耗油的急加速和起步阶段,只让发动机工作在最省油的工况下去发电,另外在刹车、下坡的时候还能将这部分能量作为电能回收进镍氢电池组里面,等到需要急加速的时候再调用,这么算起来,这车可不就是省油了么……

  听着前面刘建峰的讲述,徐前进低声对刘伟说道:“要是真的这么回事的话,这车还确实是挺省油的。”

  “嗯,”刘伟点点头,也是小声说道:“真多管齐下,省油也是有道理的,就是这车实在太贵了些。”

  “贵是贵了点,但架不住省油啊,直接省一半,这你敢想?”

  “确实不敢想,”刘伟略略一顿,接着说道:“就是这个价格……徐总,你觉得这个价格的话,下面的司机师傅们能接受吗?”

  “价格确实是问题,”徐前进闻言,也不禁皱起了眉头,说道:“我刚刚也在琢磨这个问题呢,20万的售价实在是太高了,哪怕咱们把这个账给下面的同志算明白了,他们也能知道这个车一年确实能让他们多赚上万块钱,甚至因为是自动挡,让你还能轻松点儿,可一开始就要拿出20万,我担心一些同志接受不了……他们心里转不过来这个弯。”

  “这倒也是。”

  刘伟点点头,对徐前进的说法表示赞同。

  这年头,开出租车的人就没有几个学历特别高的,有个高中文凭都算是高学历了,哪怕你将这笔账给他们掰开了、揉碎了讲明白,他们也明白了自己虽然多出了钱,但实际上还是多赚了,可他们就是下不定决心。

  当然,你也别怪他们胆小,也别嘲笑他们,毕竟20万呢,是吧?

  就在这个时候,负责讲解的刘建峰在介绍完这辆油电混合动力的轩逸的技术特点和优势之后,语气一转,接着说道:“对了,有一点情况必须给大家说明白,因为这套混动系统的制造难度比较高,甚至包括发动机都是专用的米勒循环发动机,所以前期的产能比较有限,我们初步计算了一下,第一年的年产能大概在6000至10000台套左右,考虑到我们要在国内各省份都要进行试点,所以今年全年,给咱们鲁省的份额也不会超过1000台。”

  听到刘建峰这话,下面的众人顿时一愣:啥?俺们刚刚还琢磨着怎么

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